Dacia Spring 2022 Dacia Spring Electric Comfort Plus
Technische Eigenschaften
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Land des Standortes Deutschland -
Getriebeart Andere -
Karosserieform - -
Erstzulassung 24.11.2022 -
Produktionsdatum - -
Kilometerstand 84 541 km -
Hubraum - -
Leistung 44.88 PS / 33 kW -
Zulassungsland - -
Plätze 4 -
Türanzahl 5 -
Fahrzeug-Identifikationsnummer (VIN) ***************** -
Kraftstoffart Elektrisch -
Motorklasse - -
CO2 - -
Farbe des Autos Schwarz
Ausstattung
Multimedia
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Bordcomputer
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Freisprecheinrichtung Bluetooth
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Notrufsystem
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Farb-Touchscreen (7,0 Zoll)
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Audio-Navigationssystem mit Farb-Touchscreen (Media Nav Evolution)
Sicherheitssystem
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Zentralverriegelung mit Fernbedienung
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Kopfairbagsystem vorne und hinten
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Sidebag vorne
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Airbag Fahrerseite
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Airbag Beifahrerseite
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automatische Türverriegelung
Hilfesystem
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Antiblockiersystem (ABS)
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Zentralverriegelung mit Fernbedienung
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Fahrerassistenzsystem: Bremsassistent
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Elektronische Stabilitätskontrolle (ESP)
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Fahrerassistenzsystem: Berganfahrassistent
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Reifendruckkontrollsystem
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Fahrerassistenzsystem: Active Guard (Bremsassistent)
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Fahrzeuggeschwindigkeitsbegrenzer (Geschwindigkeitsbegrenzungsgerät)
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Rückfahrkamera
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Notrufsystem
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automatische Scheinwerfersteuerung (ALS)
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Fahrmodusschalter
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Einparkhilfe hinten mit Rückfahrkamera
Äußerlich
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Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar
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Metallic-Lackierung
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Karosserie: 5-türig
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Reserverad mit vollwertigem Reifen
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Rad-Vollabdeckung / Radkappen
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Außenspiegel elektrisch verstellbar
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automatische Türverriegelung
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Komfort
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Isofix-Halterungen für Kindersitz auf der Rückbank
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Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar
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Fensterheber elektrisch vorne
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Servolenkung
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Sitzbezüge/Polsterung: Alcantara/Sensatec-Kombination
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Getriebe für Elektrofahrzeug
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Innenfilter: Pollenfilter
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Reserverad mit vollwertigem Reifen
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Klimaanlage
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Rad-Vollabdeckung / Radkappen
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Rücksitzbank (2. Reihe) einteilig, klappbar
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Fensterheber elektrisch hinten
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Kopfairbagsystem (Windowbag) vorne + hinten
Optik und Licht
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Tagfahrlicht LED
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automatische Scheinwerfersteuerung (ALS)
Andere
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Elektronische Stabilitätskontrolle (ESP)
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Fahrerassistenzsystem: Berganfahrassistent
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Karosserie: 5-türig
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Getriebe für Elektrofahrzeug
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Ladekabel mit dreipoligem Stecker
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Vorbereitung Mercedes me Charge
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Ladekabel mit Typ-2-Stecker (Modus 3)
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Fahrmodusschalter
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Elektromotor 33 kW (kontinuierlich 19 kW)
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Schäden
Schadenort
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Besondere Schäden
Hinteres Ende Frontend
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