Citroën C1 2011 Citroen C1 Advance

Specyfikacje techniczne

  • Kraj lokalizacji Niemcy
  • Rodzaj skrzyni biegów -
  • Typ nadwozia -
  • Pierwsza rejestracja -
  • Data produkcji -
  • Przebieg 114 391 km
  • Pojemność silnika 998 cm³
  • Moc 68 KM / 50 kW
  • Kraj rejestracji -
  • Miejsc 4
  • Drzwi 3
  • Numer VIN pojazdu *****************
  • Rodzaj paliwa Benzyna
  • Klasa silnika EU5
  • CO2 103
  • Kolor auta Czerwony

Wyposażenie

System bezpieczeństwa
  • poduszka powietrzna po stronie kierowcy/pasażera poduszka powietrzna po stronie kierowcy/pasażera
  • boczna torba przednia boczna torba przednia
System pomocy
  • układ przeciwblokujący (ABS) układ przeciwblokujący (ABS)
  • Elektroniczna kontrola stabilności (ESP) Elektroniczna kontrola stabilności (ESP)
  • wspomaganie kierownicy sterowane elektronicznie (Servotronic) wspomaganie kierownicy sterowane elektronicznie (Servotronic)
  • system kontroli trakcji (ASR) system kontroli trakcji (ASR)
  • stabilizator krzywizny (kontrola stabilności narożników, CSC) stabilizator krzywizny (kontrola stabilności narożników, CSC)
Zewnętrzny
  • kolumna kierownicy (kierownica) z regulacją wysokości kolumna kierownicy (kierownica) z regulacją wysokości
  • nadwozie: 3-drzwiowe nadwozie: 3-drzwiowe
  • lusterko zewnętrzne czarne niemalowane lusterko zewnętrzne czarne niemalowane
  • klamki zewnętrzne czarne, niemalowane klamki zewnętrzne czarne, niemalowane
  • mech lusterka zewnętrznego. wewnątrz regulowane, oba mech lusterka zewnętrznego. wewnątrz regulowane, oba
Komfort
  • kolumna kierownicy (kierownica) z regulacją wysokości kolumna kierownicy (kierownica) z regulacją wysokości
  • pokrycia/tapicerka siedzeń: tkanina pokrycia/tapicerka siedzeń: tkanina
  • wspomaganie kierownicy sterowane elektronicznie (Servotronic) wspomaganie kierownicy sterowane elektronicznie (Servotronic)
  • składanie tylnej kanapy składanie tylnej kanapy
  • skrzynia biegów 5-biegowa skrzynia biegów 5-biegowa
Optyka i światło
  • wspomaganie kierownicy sterowane elektronicznie (Servotronic) wspomaganie kierownicy sterowane elektronicznie (Servotronic)
Inny
  • Elektroniczna kontrola stabilności (ESP) Elektroniczna kontrola stabilności (ESP)
  • nadwozie: 3-drzwiowe nadwozie: 3-drzwiowe
  • niska emisja zgodnie z normą emisji Euro 5 niska emisja zgodnie z normą emisji Euro 5
  • system kontroli trakcji (ASR) system kontroli trakcji (ASR)
  • skrzynia biegów 5-biegowa skrzynia biegów 5-biegowa
  • silnik 1,0 litra - 50 kW silnik 1,0 litra - 50 kW

Uszkodzenia

Uszkodzenia

Lokalizacja uszkodzeń

  • Specjalne uszkodzenia

    Tylny koniec Przód
Image

Dla zarejestrowanych użytkowników

ZASTRZEŻENIE: Informacje zawarte w niniejszym arkuszu konstrukcyjnym mają charakter ogólny i nie należy się na nich opierać. Chociaż naszym celem jest dostarczanie Państwu najbardziej aktualnych i wiarygodnych informacji, firma AVCARS nie ponosi odpowiedzialności za dokładność informacji zawartych w niniejszym arkuszu specyfikacji. Ponadto członkowie powinni przeprowadzić odpowiednią weryfikację w celu ustalenia, czy informacje lub produkty zawarte w niniejszym arkuszu konstrukcyjnym są odpowiednie do ich konkretnych celów.

Aukcje samochodów używanych AVCARS

AVCARS

oferuje szeroki wybór używanych samochodów na sprzedaż na aukcjach. U nas znajdziesz używane samochody z całej Europy w dobrym stanie z niskim przebiegiem. Każdy używany samochód jest sprawdzany przez niezależnych ekspertów.

Zdjęcia pojazdów obejmują wszystkie istniejące uszkodzenia, nawet najmniejsze usterki, a dla większości pojazdów dostępne są protokoły wyceny. Na naszych aukcjach samochodów używanych co tydzień sprzedaje się ponad 5000 pojazdów.

4 kroki do udanego zakupu samochodu

1

Rejestracja
Rejestracja

Zarejestruj się na naszej platformie online, aby uzyskać dostęp do aukcji.

2

Licytacja
Licytacja

Wybierz interesującą Cię aukcję i złóż ofertę na wybrany pojazd.

3

Płatność
Płatność

Dokonaj płatności i otrzymaj wszystkie dokumenty potwierdzające zakup oraz dostawę.

4

Dostawa
Dostawa

Oczekuj na dostawę pojazdu, otrzymując raporty na każdym etapie transportu.